Gorenjska cesta 3
1310 Ribnica
Občinski svet občine Ribnica je na 18. seji občinskega sveta, dne 25. septembra 2025, sprejel in potrdil dokument Občinska celostna prometna strategija
Pri pripravi je sodelovala strokovna skupina izdelovalca APPIA d.o.o. ter ožja in širša delovna skupina občine Ribnica, ki je bila sestavljena iz interdisciplinarne skupine strokovnjakov. V proces izdelave je bila tudi vseskozi vključena in obveščena zainteresirana javnost in občani. Sprejem prenovljene strategije pa dejansko pomeni šele začetek oz. nadaljevanje urejanja in izvajanja ukrepov trajnostno usmerjenega prometa v občini Ribnica.
Uspeh Strategije ni odvisen le od njenega skrbnega načrtovanja, temveč predvsem od doslednega izvajanja, vključevanja javnosti in prilagajanja na podlagi spremljanja rezultatov.
Občinska celostna prometna strategija tako prehaja v fazo izvajanja, kjer bo potrebno podrobnejše načrtovanje ukrepov z deležniki, ki bodo sodelovali pri izpolnjevanju ukrepov in vodenju izvajanja v okviru zastavljenega akcijskega načrta. Slednji je zastavljen za sedemletno obdobje, vendar se prvi ukrepi lahko začnejo izvajati že v prihodnjih mesecih. Na področju promocije trajnostnih oblik mobilnosti bi v bližnji prihodnosti že lahko bile izvedene prve dejavnosti, predvsem s področja spodbujanja in promocije ter začetka izdelave študij, analiz nevarnih točk in odpravljanja ovir za gibalno ovirane. Nadaljevali bi z ostalimi projekti, o napredovanju katerih bo javnost ustrezno in sproti obveščena. Izvajanje vseh ukrepov bo tudi ustrezno nadzorovano in vrednoteno s pomočjo kazalnikov in želenih ciljnih vrednostih oziroma sistemov vrednotenja pripravljenim v Načrtu spremljanja kazalnikov.
Občinska celostna prometna strategija je del dolgoročnega procesa, med katerim jo redno posodabljamo in nadgrajujemo.
Povzetek glavnih ključnih ukrepov v akcijskem načrtu na katerih temelji Strategija:
· celostno prometno načrtovanje: izvajanje in spremljanje OCPS, odprava nevarnih točk, vključevanje v strateške dokumente in medregionalno povezovanje, analize in študije, promocije, delavnice, vključevanje javnosti.
· hoja: infrastruktura za pešce, nove brv preko Ribnice v Dolenji vasi, ureditve in ukrepi za gibalno ovirane, prehodi za pešce, ureditev in označitev šolskih poti.
· kolesarjenje: infrastruktura za kolesarje, ureditev varnih kolesarnic in širitev avtomatiziranega sistema izposoje koles RICIKEL.
· javni potniški promet: ureditev avtobusnih postajališč, P+R točka z urejenim parkiriščem.
· motorni promet: ureditev površin za mirujoči promet, obvoznica, ureditev križišč, rekonstrukcije in novogradnje občinskih cest, vzpostavitev območij umirjenega prometa, postavitev merilnikov hitrosti.
V akcijskem načrtu so vključeni in natančno opredeljeni ključni ukrepi strategije po posameznih stebrih: celostno prometno načrtovanje, hoja, kolesarjenje, javni potniški promet in motorni promet.
Občina Ribnica z integracijo infrastrukturnih in družbenih ukrepov izboljšuje pogoje za trajnostno mobilnost ter zagotavlja boljšo prometno povezanost in varnost za vse prebivalce. Ključni cilj strategije je spodbujanje sprememb in postopno izboljševanje obstoječih navad, zlasti pri opravljanju krajših razdalj peš ali s kolesom ter uporabi drugih trajnostnih oblik, kot npr. optimizacija in večja uporaba vseh oblik javnega potniškega prometa.
![]()